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Audi A5 – die gute Wahl für Lutherstadt Eisleben

Der Audi A5 passt ebenso nach Lutherstadt Eisleben wie in jede andere Stadt. Kaum ein anderes Modell ist so vielseitig und besticht zudem durch exzellente Qualität. Wir vom Autohaus Rudolph verstehen uns als Experten für die Fahrzeuge von Audi und damit auch den A5. Seit vielen Jahren sind wir zudem an mehreren nah gelegenen Standorten für Kundinnen und Kunden aus Lutherstadt Eisleben und Umgebung tätig. Mehr als 110 Mitarbeitende kümmern sich um Ihre Belange und beraten kompetent und stets individuell. Sie allein entscheiden, ob Ihr Audi A5 ein Neuwagen oder ein Gebrauchter sein soll und auch Tageszulassungen oder Jahreswagen zählen zu unserem Portfolio. Steigen Sie ein.

Es existieren viele Argumente zugunsten eines Audi A5 und wir erläutern Ihnen gerne die Vorzüge dieses Modells. Der Weg aus Lutherstadt Eisleben ist nicht weit und unser Team steht Ihnen mit viel Fachwissen und Liebe zum Beruf zur Seite. Für uns zählt nicht nur der Verkauf, sondern zudem der Erhalt unserer Zusammenarbeit und Ihre Zufriedenheit. Entsprechend bieten wir Ihnen sämtliche Dienstleistungen einer Kfz-Meisterwerkstatt und übernehmen nach Kauf selbstverständlich auch die Lieferung zu Ihnen nach Lutherstadt Eisleben oder einen anderen Ort in der Region. Wenn Sie sich für einen Audi A5 aus unserem Autohaus entscheiden, kalkulieren wir bereitwillig eine Finanzierung und nehmen dabei auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung. Sie werden staunen, wie günstig Mobilität in Lutherstadt Eisleben sein kann.

Autohaus Rudolph – Autos auch für die Lutherstadt Eisleben

Die Lutherstadt Eisleben trägt ihren Namenszusatz seit 1946. Der bekannte Reformator Martin Luther wurde hier geboren und ist zudem in Eisleben gestorben. In der 23.000 Einwohner- Stadt befindet man sich im Harzvorland, einige Kilometer westlich von Halle. Entsprechend gehört der Ort zu Sachsen-Anhalt, war in früheren Jahren aber Teil Sachsens, davor Frankens und Thüringens. Die unterschiedlichen Zugehörigkeiten verweisen auf die lange Geschichte, die in der Zeit der Völkerwanderung beginnt. Spätestens 994 besaß Eisleben das Münz- und Zollrecht und war ein wichtiger Handelsplatz. Grund hierfür war die Kreuzung zweier Handelsrouten sowie das Vorhandensein der königlichen Wasserburg. Erstmals als Stadt in einer Urkunde erwähnt, wurde Eisleben im Jahr 1180. Es folgten Jahrhunderte des Kupferbergbaus, Brände und der Wiederaufbau. In der Renaissance avancierte Eisleben schließlich zu einem Zentrum der Reformation, blieb in diesen Jahren aber Bergbaustandort und Ende des 18. Jahrhunderts auch Standort einer Bergschule. In Eisleben existierte Europas erste Drahtseilbahn aus dem Jahr 1871, die ebenfalls eng mit dem Bergbau verbunden war. Heute lohnt sich die Stadt als Teil des UNESCO-Weltkulturerbes mit Luther-Gedenkstätten und einem sehenswerten Rathaus. Ebenfalls zu den Highlights zählen die Kirchen St. Andreas und St. Petri und Paul sowie die ehemalige Bergschule.

Ökonomisch profitiert Lutherstadt Eisleben vom Wirken des berühmtesten Sohnes der Stadt und ist stark vom Tourismus geprägt. Auch befindet sich ein Produzent von Lebensmitteln in der Stadt, die ansonsten vom Mittelstand geprägt ist. Verkehrsanbindungen existieren über den Regionalverkehr der Bahn, die Autobahn A38 und mehrere Bundesstraßen.

Lutherstadt Eisleben gehört zum Einzugsgebiet des Autohauses Rudolph. Unsere Standorte in Leuna und Merseburg sind in weniger als einer Stunde mit dem Auto erreicht. Die Anfahrt lohnt sich, denn wir stehen mit insgesamt mehr als 110 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für Sie bereit. Profitieren Sie von der breiten Auswahl an Fahrzeugen und dem Know-how aus mehr als 45 Jahren in der Automobilbranche. Dabei verkaufen wir sowohl Neuwagen als auch Gebraucht- und Jahreswagen, ebenso wie Tageszulassungen.

Mit dem Audi A5 schlägt der traditionsreiche Hersteller ein neues Kapitel in seiner Firmengeschichte auf. Das Modell ist der Nachfolger des Topsellers A4 und bewegt sich in einer Traditionslinie, die bis zum Audi 80 der 1970er Jahre zurückreicht. Gefahren wird in der Mittelklasse und auch der A5 ist als zehnte Generation der Fahrzeuge sowohl als Limousine als auch als Kombi alias Avant erhältlich. Neu am A5 ist auch die Premium Platform Combustion (PPC), die erstmals zum Einsatz kommt. Des Weiteren punktet das Modell mit individuell einstellbaren Lichtsignaturen und Car-to-X-Funktionen sowie einer Ausführung als Plug-In-Hybrid.

Eckdaten zum Audi A5

Mit seiner Länge von 4,83 Meter ist der Audi A5 noch einmal ein gutes Stück größer als sein Vorgänger. Das Erscheinungsbild ist durchweg elegant, was sich unter anderem am wabenförmigen Kühlergrill sowie dem Leuchtenband am Heck zeigt. Wer die Limousine wählt, profitiert von einer kombinierten Heckscheibe mit der Klappe des Kofferraums und einem nach hinten abfallenden Heck im Stile eines Coupés. Durch diese Bauform verringert sich jedoch ein wenig das Kofferraumvolumen und liegt nun bei 476 Liter für den Avant und 445 Liter für die Limousine. Bei umgeklappten Rücksitzen eröffnen sich maximal 1.424 Liter, was aber immer noch ein solider Mittelklasse-Wert ist.

Entsprechend der Namensgebung mit einer ungeraden Ziffer, basiert die Motorisierung des Audi A5 auf bewährter Verbrenner-Technologie. Als Benziner steht in der Basisversion ein Zweiliter-Vierzylinder mit 150 oder 204 PS zur Verfügung, die Ausführung als S5 nutzt einen V6-Benziner mit drei Liter Hubraum und 367 PS. Gefahren wird in der kleineren Variante mit Frontantrieb, darüber steht auch ein Allradantrieb bereit. Auch die aktuelle Ausführung erhält einen Diesel als Zweiliter-Mildhybrid mit 204 PS. Besonders leistungsstark ist der Plug-In-Hybrid, der in Leistungsstufen von 299 PS und 367 PS bereitsteht. Auch hier setzt Audi auf Allradtechnik. Geschaltet wird in allen Motorisierungen durchweg über eine Sieben-Gang-S tronic. Bemerkenswert ist die elektrische Reichweite des PHEV, die nach WLTP bis zu 110 Kilometer beträgt.

Ausstattung des Audi A5

Hinsichtlich seiner Ausstattung ist der Audi A5 ein echter Star. Das beginnt bei optionalen Matrix-LED-Scheinwerfern und Rückleuchten mit OLED-Technologie und setzt sich in einem elektrisch gesteuerten Panorama-Glasschiebedach mit automatischer Verdunklung fort. Multimedial bietet der Ingolstädter ein digitales Cockpit und kombiniert dieses mit einem 14,5 Zoll großen Touchdisplay. Wer möchte, nutzt zudem ein 10,9 Zoll großes Display auf dem Beifahrersitz. Bedient wird das Infotainment auf Wunsch via ChatGPT und Updates erfolgen „over-the-Air“. Auch vorhanden ist ein Head-Up-Display

Die Assistenzsysteme im Audi A5 wurden noch einmal erweitert und bieten nun bereits in der Serienversion einen Geschwindigkeitsregler, einen Spurhalter sowie einen Effizienzassistenten und einen Müdigkeitswarner. Möglich ist zudem ein Abstandswarner, Verkehrszeichenerkennung sowie die Nutzung von Cloud Computing für eine perfekt effiziente Fahrt und automatische Regulierung der Geschwindigkeit. Zudem ist ein Notbremsassistent integriert, der bis zu einer Geschwindigkeit von 85 km/h auch Fußgängerinnen und Fußgänger erkennt.

Für wen eignet sich der Audi A5?

Mit seinen in die Karosserie eingelassenen Türen und der eleganten Silhouette ist der Audi A5 ein echter Hingucker und ein Vorzeigemodell der Mittelklasse. Geeignet ist das Fahrzeug sowohl als Neuwagen als auch gebraucht oder clever als Tageszulassung. Zugreifen können Unternehmen für die Nutzung als Firmenwagen aber auch Familien und Personen, die täglich zur Arbeit pendeln. Mit anderen Worten handelt es sich um einen Allrounder.