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VW Passat – die gute Wahl für Lutherstadt Eisleben

Der VW Passat passt ebenso nach Lutherstadt Eisleben wie in jede andere Stadt. Kaum ein anderes Modell ist so vielseitig und besticht zudem durch exzellente Qualität. Wir vom Autohaus Rudolph verstehen uns als Experten für die Fahrzeuge von VW und damit auch den Passat. Seit vielen Jahren sind wir zudem an mehreren nah gelegenen Standorten für Kundinnen und Kunden aus Lutherstadt Eisleben und Umgebung tätig. Mehr als 110 Mitarbeitende kümmern sich um Ihre Belange und beraten kompetent und stets individuell. Sie allein entscheiden, ob Ihr VW Passat ein Neuwagen oder ein Gebrauchter sein soll und auch Tageszulassungen oder Jahreswagen zählen zu unserem Portfolio. Steigen Sie ein.

Es existieren viele Argumente zugunsten eines VW Passat und wir erläutern Ihnen gerne die Vorzüge dieses Modells. Der Weg aus Lutherstadt Eisleben ist nicht weit und unser Team steht Ihnen mit viel Fachwissen und Liebe zum Beruf zur Seite. Für uns zählt nicht nur der Verkauf, sondern zudem der Erhalt unserer Zusammenarbeit und Ihre Zufriedenheit. Entsprechend bieten wir Ihnen sämtliche Dienstleistungen einer Kfz-Meisterwerkstatt und übernehmen nach Kauf selbstverständlich auch die Lieferung zu Ihnen nach Lutherstadt Eisleben oder einen anderen Ort in der Region. Wenn Sie sich für einen VW Passat aus unserem Autohaus entscheiden, kalkulieren wir bereitwillig eine Finanzierung und nehmen dabei auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung. Sie werden staunen, wie günstig Mobilität in Lutherstadt Eisleben sein kann.

Autohaus Rudolph – Autos auch für die Lutherstadt Eisleben

Die Lutherstadt Eisleben trägt ihren Namenszusatz seit 1946. Der bekannte Reformator Martin Luther wurde hier geboren und ist zudem in Eisleben gestorben. In der 23.000 Einwohner- Stadt befindet man sich im Harzvorland, einige Kilometer westlich von Halle. Entsprechend gehört der Ort zu Sachsen-Anhalt, war in früheren Jahren aber Teil Sachsens, davor Frankens und Thüringens. Die unterschiedlichen Zugehörigkeiten verweisen auf die lange Geschichte, die in der Zeit der Völkerwanderung beginnt. Spätestens 994 besaß Eisleben das Münz- und Zollrecht und war ein wichtiger Handelsplatz. Grund hierfür war die Kreuzung zweier Handelsrouten sowie das Vorhandensein der königlichen Wasserburg. Erstmals als Stadt in einer Urkunde erwähnt, wurde Eisleben im Jahr 1180. Es folgten Jahrhunderte des Kupferbergbaus, Brände und der Wiederaufbau. In der Renaissance avancierte Eisleben schließlich zu einem Zentrum der Reformation, blieb in diesen Jahren aber Bergbaustandort und Ende des 18. Jahrhunderts auch Standort einer Bergschule. In Eisleben existierte Europas erste Drahtseilbahn aus dem Jahr 1871, die ebenfalls eng mit dem Bergbau verbunden war. Heute lohnt sich die Stadt als Teil des UNESCO-Weltkulturerbes mit Luther-Gedenkstätten und einem sehenswerten Rathaus. Ebenfalls zu den Highlights zählen die Kirchen St. Andreas und St. Petri und Paul sowie die ehemalige Bergschule.

Ökonomisch profitiert Lutherstadt Eisleben vom Wirken des berühmtesten Sohnes der Stadt und ist stark vom Tourismus geprägt. Auch befindet sich ein Produzent von Lebensmitteln in der Stadt, die ansonsten vom Mittelstand geprägt ist. Verkehrsanbindungen existieren über den Regionalverkehr der Bahn, die Autobahn A38 und mehrere Bundesstraßen.

Lutherstadt Eisleben gehört zum Einzugsgebiet des Autohauses Rudolph. Unsere Standorte in Leuna und Merseburg sind in weniger als einer Stunde mit dem Auto erreicht. Die Anfahrt lohnt sich, denn wir stehen mit insgesamt mehr als 110 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für Sie bereit. Profitieren Sie von der breiten Auswahl an Fahrzeugen und dem Know-how aus mehr als 45 Jahren in der Automobilbranche. Dabei verkaufen wir sowohl Neuwagen als auch Gebraucht- und Jahreswagen, ebenso wie Tageszulassungen.

Kaum ein anderes Fahrzeug steht so sinnbildlich für die Geschichte von Volkswagen wie der Passat. Mit dem Modell aus der Mittelklasse wurde zu Beginn der 1970er Jahre eine Modelloffensive eingeleitet und VW gelangte wieder in die Erfolgsspur. Mehr als 30 Millionen Fahrzeug später, befindet sich der Passat seit 2024 in der neunten Generation und ist kein bisschen müde. Eine Besonderheit ist jedoch die ausschließliche Verfügbarkeit als Kombi alias Variant. Zudem eignet sich das Fahrzeug perfekt als Firmenwagen und ist wie geschaffen für die Langstrecke. Komfort ist Trumpf.

Der VW Passat in Zahlen

4,92 Meter Länge sorgen für eine Einordnung des Passat in die obere Mittelklasse. Im direkten Vergleich mit dem Vorgänger ist sowohl die Länge als auch der Radstand angewachsen. Das Platzangebot ist somit üppig, was sich auch einem Kofferraumvolumen von 690 Liter widerspiegelt. Werden die hinteren Sitze umgeklappt, ergeben sich sogar 1.920 Liter, womit der Passat einer der Kombis mit dem höchsten Volumen auf dem Markt ist. Optisch punktet das Modell mit einer dynamischen Linienführung und hoher Aerodynamik bei einem cw-Wert von lediglich 0,25.

Unter der Motorhaube ist der VW Passat entweder mit Benzin- oder Dieselmotoren, wahlweise aber auch als Plug-In-Hybrid unterwegs. Die Benziner sind durchweg Vierzylinder mit 1,5 Liter Hubraum und 150 PS oder zwei Liter Hubraum und 204 PS oder 265 PS. Die Topvariante ist mit Allradantrieb unterwegs, die kleineren Motorisierungen setzen auf Frontantrieb. Bei den Dieselmodellen kommt ein Zweiliter-Motor zum Einsatz, der in Leistungsstufen von 122, 150 und 193 PS zu haben ist. Auch hier existieren Ausführungen mit Front- oder Allradantrieb. Lediglich frontgetrieben wird der Plug-In-Hybrid mit 204 oder 272 PS. Folgt man dem Hersteller, so schlägt eine emissionsfreie, elektrische Reichweite von bis zu 127 Kilometer zu Buche, was vor allem in der Innenstadt von Vorteil ist.

Ausstattung des VW Passat

Im Blick auf die Ausstattung erweist sich der VW Passat als echtes Luxusmodell. Angeboten werden vier Ausstattungslinien, wobei sämtliche Modelle auf den neuen Mobilen Infotainment Baukasten 4 setzen. Angeboten werden Extras wie Car-to-X-Funktionen, mobiles Internet und die Integration Android Auto und Apple CarPlay. Des Weiteren sind Massagesitze mit bis zu zwölf pneumatischen Massageelementen möglich und natürlich darf auch die Ambientebeleuchtung für den Innenraum nicht fehlen. Weitere Features des VW Passat sind eine Klimaautomatik, animierte Blinker und die Sprachsteuerung IDA.

Auch hinsichtlich der Assistenten geht der VW Passat in die Vollen. Zu den Standards gehört der Front Assist, der die Umgebung beobachtet und Warnungen ausgibt, sowie ein Spurhalter, automatischer Distanzregler, Geschwindigkeitsassistent und eine Verkehrszeichenerkennung. Ein- und Ausparken wird deutlich erleichtert und das Fahrlicht inklusive Fernlicht wird automatisch geschaltet. Die Liste der Extras ließe sich natürlich beliebig erweitern und wird mit jeder Modellpflege länger.

Für wen eignet sich der VW Passat?

Der VW Passat war in der Vergangenheit der Inbegriff eines Firmenwagens. Vor allem Vielfahrerinnen und Vielfahrer greifen bei diesem Fahrzeug zu, was natürlich auch den privaten Bereich und das Pendeln zur Arbeit einschließt. Ebenfalls versteht sich der VW Passat als perfekte Familienkutsche und gelangt dank des E-Antriebs beim PHEV problemlos in jede Umweltzone. Angeboten wird der Kombi als Neuwagen, Tageszulassung oder junger Gebrauchter – manche Gebrauchtwagen älteren Datums sind auch als Limousine erhältlich.